Łyk ciepłego naparu i dokładnie w tym momencie auto przed nami gwałtownie hamuje. W optymistycznym wariancie kończymy z wielką plamą na spodniach i lepką tapicerką. W gorszym – na izbie przyjęć z poparzoną dłonią, a auto postoi u elektronika.
Granica między błogą chwilą z kawą a drogowym dramatem może być cieńsza niż uszczelka w termosie. Nie zamierzamy jednak prawić kazań o ascetycznej jeździe. Wręcz przeciwnie – dowiesz się, jak oszukać fizykę płynów, co o piciu za kółkiem myśli drogówka i dlaczego wrzątek jest niebezpieczny.
Co wolno kierowcy podczas prowadzenia pojazdu?
Zacznijmy od rozwiania wątpliwości: czy picie za kierownicą grozi mandatem? Przepisy zakazują spożywania posiłków za kierownica tylko w niektórych sytuacjach. W prawie o ruchu drogowym jest przepis o spożywaniu pokarmów przez kierującego, ale dotyczy kierującego pojazdem silnikowym przewożącego pasażera lub pasażerów, z wyłączeniem m.in. kierującego samochodem osobowym (poza taksówką). Co ważne: przepis mówi o pokarmach, nie o “napojach” wprost.
Szczegóły znajdziemy w art. 86 Kodeksu wykroczeń z 1997 roku. Nakłada on również na każdego użytkownika drogi obowiązek zachowania należytej ostrożności. Jeśli funkcjonariusz zauważy, że walka z opornym korkiem termosu sprawia, że Twój tor jazdy przypomina slalom, ma pełne prawo zareagować. Kara nie spotka Cię za sam fakt posiadania kubka, lecz dekoncentrację i stworzenie zagrożenia. Mandat za „korzystanie z pojazdu w sposób zagrażający bezpieczeństwu”.
Nieprawdziwe: „Policjant zawsze wystawi mandat za picie kawy podczas jazdy autem osobowym”.
Fakt: Mandat grozi wyłącznie za stworzenie niebezpieczeństwa (np. jazda zygzakiem, brak reakcji). Sama czynność picia w aucie prywatnym nie jest nielegalna.
Nieprawdziwe: „Wystarczy jedna ręka na kierownicy, by pić bezpiecznie”.
Fakt: W sytuacjach awaryjnych jedna ręka to za mało, żeby wykonać skuteczny manewr.
Niechciany pocisk
Boimy się zalanej elektroniki, ale prawdziwy problem ma większy kaliber. Każdy niezabezpieczony przedmiot w kabinie, to podczas nagłego hamowania latający ciężarek. Pełny, stalowy termos o masie jednego kilograma, przy zderzeniu z prędkością 50 km/h, uderzy w pasażera z ogromną siłą.
Szczególnie narażona jest deska rozdzielcza. W razie aktywacji poduszki powietrznej, przedmiot leżący na kokpicie będzie wystrzelony w głąb kabiny niczym z profesjonalnej katapulty. Równie ryzykownie trzymać kubek między udami. Gdy wypadnie pod pedał hamulca ryzykujemy całkowitą utratą kontroli nad autem w krytycznej sekundzie.
Najlepsze miejsce dla termosu?
Uchwyt fabryczny, o ile naczynie wchodzi ciasno i stabilnie. Zasada jest prosta: przedmiot musi być unieruchomiony stabilnie, poza strefą operowania airbagów.
Ergonomia, czyli dlaczego klasyczny termos to wróg kierowcy
Na rynku znajdziemy setki modeli, ale w kabinie szczególnie przyda się tylko jedna funkcja: obsługa bez angażowania wzroku i obu rąk. Klasyczny termos z odkręcanym kubeczkiem, choć świetny na biwaku, w aucie wymaga puszczenia kierownicy, by odkręcić korek i nalać płynu.
Dlatego jedynym logicznym wyborem pozostaje profesjonalny kubek termiczny. Pijesz bezpośrednio przez ustnik aktywowany jednym palcem, a zintegrowany układ nie wymaga wielkiej uwagi podczas użycia. Dobrej klasy sprzęt do auta musi posiadać blokadę przycisku, by przypadkowo nie zalać tapicerki.
Czy Twój kubek nadaje się do auta?
- Obsługa: Otworzysz go i zamkniesz samym kciukiem, nie patrząc na naczynie?
- Szczelność: Po energicznym potrząśnięciu do góry dnem ustnik pozostaje suchy?
- Wymiary: Dno naczynia pasuje do średnicy otworu w tunelu środkowym auta?
- Blokada: Czy przycisk posiada mechaniczny bezpiecznik przed przypadkowym kliknięciem?
- Stabilność: Środek ciężkości jest nisko, co zapobiega „tańczeniu” kubka na rondzie?
Uważaj na kawę z mlekiem i cukrem. Tłuszcze i osady organiczne błyskawicznie kolonizują zakamarki korka, co po czasie skutkuje przykrym zapachem. Wybieraj modele, które pozwalają i dokładnie wypłukać każdy zakamarek.
A co z wrzątkiem? Odpowiedź brzmi: technicznie można, ale praktycznie – trzeba być ostrożnym. Szczelnie zamknięty, wrzący płyn w aucie pod wpływem wstrząsów i temperatury podnosi ciśnienie pary wodnej. W momencie naciśnięcia guzika, skumulowana energia wyrzuca chmurę gorących kropli z parą prosto w twarz lub na rękę. Bezpieczniej przygotować napój o temperaturze około 65 stopni. Chyba, że przygotowany napój zamierzamy otworzyć po kilku godzinach.
Manewry z kawą: Jak pić i prowadzić?
Nawet najlepszy sprzęt nie zwalnia z myślenia. Jeśli prowadzisz auto z manualną skrzynią biegów, powtrzymaj się od picia podczas manewrowania wajchą. Wypracuj nawyk. Sięgaj po naczynie tylko na długich prostych przy stałej prędkości lub na czerwonym świetle. Nigdy nie pij przed wjazdem na rondo.
Częste pytania kierowców:
Czy kawa może uszkodzić elektronikę?
Zdecydowanie tak. Nowoczesne auta mają pod kubkami sterowniki skrzyni biegów i przyciski hamulca ręcznego.
Mój markowy kubek przecieka, dlaczego?
Zazwyczaj winna nie jest wada, lecz okruch kawy na uszczelce lub mikropęknięcie gwintu po upadku na twardą nawierzchnię. Czasem pomaga rozebranie korka i nasmarowanie uszczelki kropelką oleju jadalnego.
Kawa w samochodzie powinna być przewidywalna. Pamiętaj: pranie tapicerki kosztuje więcej niż porządny kubek termiczny, a zdrowia i spokoju na drodze nie kupisz w żadnym sklepie z akcesoriami.
—
Artykuł partnera
