Zima potrafi przetestować każdy samochód. Mróz, wilgoć, błoto pośniegowe i wszechobecna sól drogowa szybko odbierają nadwoziu blask, a nawet skracają żywotność lakieru. Właśnie dlatego mycie samochodu zimą ma większe znaczenie, niż mogłoby się wydawać. Chociaż chłód nie zachęca do częstych wizyt na myjni, odpowiednie nawyki pozwalają ograniczyć ryzyko uszkodzeń i poprawić komfort jazdy. W tym poradniku znajdziesz najważniejsze zasady i praktyczne wskazówki, które ułatwią pielęgnację karoserii w trudniejszych miesiącach roku.
Dlaczego mycie w zimie jest tak ważne?
Zimą na lakierze gromadzą się zanieczyszczenia, które szybko niszczą jego strukturę. To moment, w którym szczególnie wzrasta ryzyko korozji auta, zwłaszcza w okolicach progów, nadkoli i klamek. Regularne spłukiwanie zabrudzeń ogranicza te szkody i ułatwia kontrolę stanu pojazdu.
Jak często myć auto, gdy jest zimno?
W mroźne miesiące warto myć auto co 1–2 tygodnie. Nawet krótkie spłukanie z większych zabrudzeń pomaga zminimalizować wpływ soli drogowej. Taka regularność sprzyja także ochronie lakieru przed mikrouszkodzeniami, które powstają pod warstwą brudu.
Jaką myjnię wybrać zimą?
Przy niskich temperaturach najlepiej sprawdza się myjnia bezdotykowa. Daje możliwość szybkiego usunięcia zanieczyszczeń, a jednocześnie nie naraża karoserii na zarysowania. To dobry wybór również wtedy, gdy chcesz spłukać auto późnym wieczorem lub wcześnie rano.
Jak bezpiecznie umyć auto w niskiej temperaturze?
Wystarczy kilka kroków, aby mycie samochodu zimą było skuteczne i bezpieczne:
- spłucz całe auto, zaczynając od nadkoli i progów,
- omijaj programy z woskiem, jeśli temperatura spada poniżej -5°C,
- unikaj otwierania drzwi tuż po myciu, aby nie przymarzły,
- używaj ciepłej, ale nie gorącej wody, by nie uszkodzić lakieru,
- po myciu przejedź kilka kilometrów, by odparować resztki wilgoci.
Czy ochrona lakieru pomaga zimą?
Zdecydowanie tak. Wosk lub powłoka ceramiczna ułatwia spłukiwanie brudu i zmniejsza oddziaływanie zimowych warunków na powierzchnię nadwozia. W efekcie ochrona lakieru sprawia, że auto wolniej się brudzi i jest mniej narażone na zarysowania.
Jak dbać o detale, które niszczą się najszybciej?
Najbardziej narażone są uszczelki i elementy metalowe. Aby ograniczyć ryzyko zamarzania i pękania:
- stosuj silikonowe preparaty do uszczelek,
- sprawdzaj stan chromowanych detali,
- regularnie spłukuj wnęki drzwi.
Takie drobiazgi znacznie spowalniają proces korozji auta.
Kiedy lepiej odpuścić mycie?
Gdy temperatura spada do około -10°C lub niżej, lepiej wstrzymać się z myciem. Nawet szybka wizyta na myjni może skończyć się przymarzniętymi zamkami czy uszkodzoną powłoką lakierniczą. Lepiej poczekać na choćby lekkie ocieplenie.
Podsumowanie
Zima nie musi oznaczać rezygnacji z dbania o auto. Odpowiednio przeprowadzone mycie samochodu zimą, częste spłukiwanie zabrudzeń oraz podstawowa pielęgnacja karoserii mogą znacząco przedłużyć trwałość lakieru i zmniejszyć wpływ soli drogowej na nadwozie. Kilka prostych czynności ogranicza też ryzyko korozji auta, dzięki czemu auto wygląda lepiej i dłużej zachowuje wartość.
Autor: Kornel Pietrzak
